Dünyanın en büyük uçak gemisi olan “USS Gerald Ford” tuvalet sorunuyla boğuşuyor
Amerikan ordusuna ait dünyanın en büyük uçak gemisi olan USS Gerald Ford'ta yaşanan tuvalet skandalı medyada manşetlerde. Yaklaşık 13 milyar dolar harcanarak üretilen en ileri teknolojilerle donatılan dünyanın en büyük uçak gemisi USS Gerald Ford içinde yaşanan tuvalet sorunları Amerikan medyasının gündeminde. İşte detaylar..
En ileri teknolojiyle üretilen ve 13 milyar Dolar’a mal olan “USS Gerald Ford” uçak gemisinde tuvaletler sık sık arızalanıyor.
Şu sıralar Orta-Doğu’daki gerilimler nedeniyle Akdeniz’de bulunan ve ABD teknolojisinin yıldızı olarak gösterilen uçak gemisi, okyanusu geçip derede boğulmak misali, tuvalet sorununu çözemiyor.
Gemide 2023’ten bu yana yapılan müdahale ve onarımlara rağmen sorunun giderilemediği, o nedenle 4 bin 600’ü aşkın mürettebatın hala çalışan tuvaletlerin önünde uzun kuyruklar oluşturdukları anlatılıyor.
ABD, İran'a karşı olası bir askeri saldırıyı desteklemek için USS Gerald R. Ford uçak gemisini gönderirken, medyada yer alan haberlere göre, sekiz aylık uzatılmış görev süresi ve tıkanmış tuvaletler, savaş gemisi ve mürettebatı için sorunlara yol açıyor; gemi bu hafta başlarında Yunanistan'da mola vermişti. Çinli bir askeri uzman Çarşamba günü yaptığı açıklamada, planlanan sürelerin ötesinde uzatılmış görev sürelerinin, mürettebat üyelerinin tuvalet sistemini işletim prosedürlerine uygun olarak kullanmamasıyla birleştiğinde, muharebe etkinliğini ciddi şekilde baltaladığını ortaya koyduğunu söyledi.
Bir ABD Donanması yetkilisi, gemideki yaklaşık 650 tuvaletten atıkları taşımak için vakum teknolojisi kullanan Ford'un kanalizasyon sisteminin, görev süresi boyunca sorunlar yaşadığını ve günde ortalama bir bakım çağrısı gerektirdiğini söyledi.
NPR'nin 17 Ocak tarihli önceki bir raporunda ise tuvalet sorunu zaten ortaya çıkmıştı. Rapora göre, Ford gemisinin vakumlu kanalizasyon sistemi, bir tuvaletteki bir sorunun geminin o bölümündeki tüm tuvaletlerin emiş gücünü kaybetmesine neden olabileceği ve bu durumun bakım ekiplerinin sorunu tespit etmesini zorlaştırdığı anlamına geliyor. Ekipler, sistemde tişörtlerden dört metrelik bir halat parçasına kadar her şeyin tıkanmaya neden olduğunu görüyor. Ancak en yaygın sorun, tuvaletin arka kısmının gevşemesi gibi görünüyor.
Wall Street Journal'ın uydu fotoğrafına dayanarak bildirdiğine göre, Ford gemisi Cuma günü doğuya doğru ilerleyerek Cebelitarık Boğazı'ndan geçti. Ancak Reuters'ın haberine göre, İran yakınlarındaki sulara doğru doğrudan gitmek yerine, Ford gemisi Yunanistan'ın Girit adasındaki Souda Körfezi'ne ulaştı. Çinli askeri işler uzmanı Wang Yunfei, Çarşamba günü Global Times'a verdiği demeçte, bunun toparlanma için zorunlu bir duraklama olarak değerlendirilebileceğini söyledi. Bir yandan Yunan körfezi onarım için olanaklar sağlarken, diğer yandan gemiye geçici tuvaletler kurularak acil baskı hafifletilebiliyor. Uzman, bu olayın birden fazla örtüşen faktörün sonucu olarak görülebileceğini belirtti. Wang'a göre, denizde uzun süreli görevlendirme mürettebat moralini ve ruh sağlığını zayıflatarak muharebe etkinliğini azaltıyor. Dahası, Ford'un tuvalet sistemindeki arızalar sorunu daha da büyüttü. Mürettebat üyelerinin tuvaletlere cisim atması da saflar içindeki disiplinsizliği ortaya koyuyor. Wang vakumlu kanalizasyon sistemlerinin aslında gelişmiş bir teknoloji olduğunu ve günümüzde çoğu ticari gemide yaygın olarak kullanıldığını açıkladı. Wang sonrasında “Ancak, bu sistemler mürettebat üyelerinin işletme yönetmeliklerine sıkı sıkıya uymasına bağlıdır. Personel uzun süreli, yüksek yoğunluklu hazırlık görevlerine maruz kaldığında, zihinsel durumları kaçınılmaz olarak değişir ve bu da uzun bir süre boyunca sıkı disiplini korumayı zorlaştırır” ifadelerini kullandı.
